Von 204 PS auf 250 PS · Von 350 Nm auf 400 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | TRANSPORTER---MULTIVAN (T6 - 2015) |
| Motor | 2.0 TFSI - TSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 204 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 250 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +46 PS (+23%) / +50 Nm (+14%) |
| Getriebe | Nicht |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 46 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-TFSI im VW Transporter/Multivan T6 vereint Turboaufladung mit Direkteinspritzung und Piezo-Hochdruckinjektor-Technologie, um aus vier Zylindern serienmäßig 204 PS und 350 Nm bereitzustellen. Dieses Aggregat besitzt erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader und die Kraftstoffversorgung bereits auf Effizienz ausgelegt sind, aber konservative werksseitige Kennfelder Spielraum für gezielte Anpassungen lassen. Beim Chiptuning werden primär der Ladedruck erhöht, der Raildruck der Piezo-Injektoren optimiert und der Zündzeitpunkt in den oberen Lastbereichen vorverlegt. Zusätzlich erfolgt eine präzise Anpassung der Brennraum-Gemischbildung für bleifreie Super-Plus-Benzine. Diese Modifikationen ermöglichen einen kontrollierten Leistungsaufbau auf 250 PS (+46 PS / +23%) und 400 Nm (+50 Nm / +14%), ohne dabei die Thermik oder mechanische Belastung des Motors zu gefährden. Das Resultat ist spürbar verbessertes Durchzugverhalten besonders im mittleren Drehzahlbereich, was gerade beim Transporter mit Zuladung deutlich merklich wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN mit dem 2.0 TFSI - TSI Motor 250 PS statt der serienmäßigen 204 PS — eine Steigerung von 46 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN 2.0 TFSI - TSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN von den Profis optimieren.
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