Von 180 PS auf 195 PS · Von 250 Nm auf 320 Nm
| Marke | Abarth |
| Modell | 500 (2016) |
| Motor | 1.4 T-JET (595 COMPETIZIONE) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 180 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 195 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+8%) / +70 Nm (+28%) |
| 0-100 km/h | 6,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Leergewicht | 1.035 kg |
Abarth steht seit der Gründung durch Carlo Abarth 1949 für sportliche Kleinwagen mit großem Herz. Die auf Fiat basierenden Modelle überzeugen durch kompakte Bauweise und überraschend temperamentvolle Motoren.
Mit 15 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.4 T-Jet Motor der Abarth 595 Competizione nutzt eine direkteinspritzende Vierzylinderarchitektur mit Turboaufladung und arbeitet auf Basis eines 1.368 cm³-Hubraums, der ab Werk 180 PS und 250 Nm bereitstellt. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Kalibrierung des Ladedrucks begründet – Abarth hat hier bewusst Reserven gelassen, um Zuverlässigkeit und Emissionsstandards zu gewährleisten. Eine gezielte Optimierung der Ladedruck-Kennfelder ermöglicht eine Erhöhung auf 195 PS, während die Anpassung der Einspritzmenge und des Zündzeitpunkts im mittleren Drehzahlbereich die Volllast-Drehmomentschar auf 320 Nm anhebt – ein Plus von 70 Nm entspricht einer 28-prozentigen Steigerung. Diese Kraft entfaltet sich vor allem zwischen 2.500 und 5.000 U/min, wo der Turbolader optimal arbeitet. Die verbrauchte Benzinqualität wird entsprechend berücksichtigt, sodass das Motormanagement bei Super Plus stabilisiert. Das Resultat ist eine merklich spontanere Anfahrt und druckvollere Mittellastbeschleunigung, ohne die Alterung kritischer Komponenten zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Abarth 500 mit dem 1.4 T-JET (595 COMPETIZIONE) Motor 195 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Abarth 500 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Abarth 500 1.4 T-JET (595 COMPETIZIONE) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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