Von 155 PS auf 185 PS · Von 310 Nm auf 365 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A6 (C5 - 1997) |
| Motor | 2.5 TDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 155 PS / 310 Nm |
| Leistung optimiert | 185 PS / 365 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+19%) / +55 Nm (+18%) |
| 0-100 km/h | 9,7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h |
| Hubraum | 1896 ccm |
| Leergewicht | 1420 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbodiesel des Audi A6 C5 nutzt eine Common-Rail-Direkteinspritzung mit Abgasturbolader und arbeitet werksseitig mit einer Leistungsabgabe von 155 PS sowie 310 Nm Drehmoment. Diese Motorenbaureihe verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, da die serienmäßigen Steuergeräte-Parameter bewusst konservativ kalibriert sind. Durch gezielt angepasste Kennfelder im Raildruck-Regelkreis lässt sich die Einspritzmenge präzise erhöhen, während simultane Optimierungen des Ladedrucks den Turbolader effektiver aussteuern. Eine Feinjustierung der Einspritzzeitpunkte über den gesamten Lastbereich sorgt für vollständigere Verbrennung ohne kritische Druckanstiege im Brennraum. Das resultierende Tuning-Ergebnis von 185 PS und 365 Nm bedeutet ein realisierbares Plus von 30 PS und 55 Nm, das die Motorenzuverlässigkeit erhält und die Drehmomententfaltung insbesondere im Teillastbereich deutlich verbessert.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A6 mit dem 2.5 TDI Motor 185 PS statt der serienmäßigen 155 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A6 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A6 2.5 TDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Audi A6 von den Profis optimieren.
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