Von 340 PS auf 360 PS · Von 420 Nm auf 450 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | S6 (C5 - 1997) |
| Motor | 4.2I V8 40V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 340 PS / 420 Nm |
| Leistung optimiert | 360 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+6%) / +30 Nm (+7%) |
| 0-100 km/h | 5,6 Sekunden |
| Leergewicht | 1.810 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Optimierung um 20 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,2-Liter-V8 mit 40 Ventilen des Audi S6 (C5) verkörpert die Ära der hochwertigen Saugmotoren mit ihrer natürlichen Elastizität und linearen Kraftentfaltung. Die Direkteinspritzung mit bis zu 200 bar Raildruck ermöglicht eine präzise Gemischaufbereitung in den Brennräumen, bildet aber auch das Fundament für unser Optimierungskonzept. Bei dieser Motorgeneration liegen erhebliche Reserven in der Zündzeitverststellung und der Laststeuerung, da die Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde. Durch die gezielte Anpassung der Kennfelder im Motorsteuergerät – insbesondere der Zündwinkelverläufe über alle Drehzahlbereiche und die Optimierung der Einspritzmenge bei Volllast – erhöhen wir die Leistung von 340 auf 360 PS und das Drehmoment von 420 auf 450 Nm. Diese moderaten +20 PS und +30 Nm entstehen ohne Komponentenverschärfung und bewahren die Langzeitrobustheit des Aggregats, während die Ansprechbarkeit spürbar zunimmt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi S6 mit dem 4.2I V8 40V Motor 360 PS statt der serienmäßigen 340 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi S6 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi S6 4.2I V8 40V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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