Von 190 PS auf 220 PS · Von 320 Nm auf 400 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A5 (F5-FL - 2019) |
| Motor | 2.0 TFSI G-TRON |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 190 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+16%) / +80 Nm (+25%) |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (16%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung im Audi A5 F5-FL arbeitet ab Werk mit konservativ kalibrierten Kennfeldern, die Garantiebestandteile und Langlebigkeit priorisieren. Das Potenzial des EA888-Motorblocks liegt in der Unternutzung des Turboaufladesystems sowie der bewusst gedrosselten Einspritzdrücke begründet. Eine präzise Optimierung der Ladedruckkurve über den gesamten Drehzahlbereich ermöglicht es, die Verdichtungsverhältnisse optimal auszunutzen, ohne Klopfgrenzen zu gefährden. Gleichzeitig werden die Raildruck-Parameter angepasst, um die Direkteinspritzung effizienter zu nutzen und eine homogenere Gemischbildung zu erreichen. Der Zündzeitpunkt wird in kritischen Betriebsbereichen vorverlegt, was die Verbrennung stabilisiert und die Kraftentfaltung maximiert. Durch die koordinierte Anpassung dieser Kennfelder steigt die Leistung von serienmäßigen 190 PS und 320 Nm auf optimierte 220 PS und 400 Nm – ein Plus von 16 Prozent bei der Leistung und 25 Prozent beim Drehmoment, das sich insbesondere im mittleren Lastbereich unmittelbar bemerkbar macht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A5 mit dem 2.0 TFSI G-TRON Motor 220 PS statt der serienmäßigen 190 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A5 2.0 TFSI G-TRON möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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