Von 272 PS auf 290 PS · Von 360 Nm auf 385 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 7-SERIE (E65 - 2001) |
| Motor | 7.35I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 272 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 290 PS / 385 Nm |
| Leistungsplus | +18 PS (+7%) / +25 Nm (+7%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 1.970 kg |
| Antrieb | Heckantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 18 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 7.35I der BMW 7er-Serie E65 ist ein atmosphärisch gesaugter V12-Ottomotor mit 7.35 Litern Hubraum und direkter Benzineinspritzung, dessen Serienabstimmung konservativ ausgelegt ist. Der Grund für das signifikante Tuning-Potenzial liegt in den werkseitig restriktiven Kennfeldern des Motorsteuergeräts: Die Zündwinkelkennlinien sind im unteren und mittleren Drehzahlbereich deutlich untertrieben, und die Gemischaufbereitung in den Hochlastkennfeldern wird bewusst fettgefahren, um Notlaufschutz zu bieten. Durch Optimierung der Zündzeit, feiner dosierte Zündzeitwinkel im mittleren Lastbereich und Anpassung der Einspritzmenge in den DI-Injektoren lassen sich ohne Belastungserhöhung 290 PS und 385 Nm realisieren — ein Plus von 18 PS und 25 Nm. Diese Steigerung erfolgt vollständig im unkritischen Bereich des serienmäßigen Bohrdrucks, da der Vergasungsprozess bei diesem sauermotorigen Massenwerk noch erhebliche Reserven bietet und die Kolben-Pleuel-Konstruktion für deutlich höhere Spitzenleistungen ausgelegt ist.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 7-SERIE mit dem 7.35I Motor 290 PS statt der serienmäßigen 272 PS — eine Steigerung von 18 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 7-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 7-SERIE 7.35I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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