Von 143 PS auf 155 PS · Von 190 Nm auf 210 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 3-SERIE (E90 - 2005) |
| Motor | 1.8I (2.0I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 143 PS / 190 Nm |
| Leistung optimiert | 155 PS / 210 Nm |
| Leistungsplus | +12 PS (+8%) / +20 Nm (+11%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 12 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.8er und 2.0er Vierzylinder-Saugmotor der BMW 3er E90 nutzt Bosch-Saugrohreinspritzung und wurde vom Werk bewusst konservativ kalibriert, um Emissionsnormen einzuhalten und maximale Lebensdauer zu sichern. Genau darin liegt das Tuning-Potenzial: Die Zündkennfelder sind deutlich früh angesetzt, die Einspritzmenge unter Last begrenzt und die Gemischaufbereitung nicht vollständig ausgenutzt. Durch Optimierung dieser Kennfelder lässt sich der Motor auf sein tatsächliches thermisches Limit auslegen, ohne die Dauerhaltbarkeit zu gefährden. Unser Abstimmungsprozess erhöht den Zündzeitpunkt in den optimalen Betriebsbereichen, optimiert die Gemischbildung und hebt die Kraftstoffzumessung gezielt an. Das Ergebnis: eine Steigerung von 143 PS auf 155 PS sowie ein Drehmoment-Plus von 190 Nm auf 210 Nm — eine Leistungssteigerung von 12 PS und 20 Nm, die diese Vierzylinder-Architektur nachhaltig nutzt und fahrdynamisch deutlich merklich wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 3-SERIE mit dem 1.8I (2.0I) Motor 155 PS statt der serienmäßigen 143 PS — eine Steigerung von 12 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 3-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 3-SERIE 1.8I (2.0I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW 3-SERIE von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen