Von 306 PS auf 340 PS · Von 450 Nm auf 500 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X2 (F39 - 2018) |
| Motor | 3.5I (2.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 306 PS / 450 Nm |
| Leistung optimiert | 340 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +34 PS (+11%) / +50 Nm (+11%) |
| 0-100 km/h | 4,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Hubraum | 1998 ccm |
| Leergewicht | 1650 kg |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 34 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des BMW X2 F39 arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und variablem Ventiltrieb, was ihm ab Werk bereits 306 PS und 450 Nm beschert. Das Optimierungspotenzial dieses TwinPower-Turbo-Aggregats liegt in der konservativen Abstimmung der Steuergeräte begründet – BMW kalibriert serienmäßig mit Sicherheitsmargen für diverse Betriebsbedingungen und Kraftstoffqualitäten. Bei unserer Chiptuning-Optimierung werden die Zündwinkelkennfelder im höheren Lastbereich angepasst, der Ladedruck präzise erhöht und die Raildruck-Charakteristiken der Hochdruckeinspritzung optimiert. Gleichzeitig erfolgt eine intelligente Anpassung der Gemischbildung in den oberen Drehzahlbereichen. Das Resultat: +34 PS auf 340 PS und +50 Nm auf 500 Nm – eine konsistente elfprozentige Steigerung, die ohne Komponentenwechsel realisiert wird und das Drehmomentplateau zu niedrigeren Drehzahlen verschiebt, was besonders beim urbanen Fahren des kompakten SUV merklich spürbar ist.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X2 mit dem 3.5I (2.0T) Motor 340 PS statt der serienmäßigen 306 PS — eine Steigerung von 34 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X2 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X2 3.5I (2.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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