Von 450 PS auf 510 PS · Von 650 Nm auf 750 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X5 (F15 - 2013) |
| Motor | 5.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 450 PS / 650 Nm |
| Leistung optimiert | 510 PS / 750 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+13%) / +100 Nm (+15%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 60 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,0-Liter-Achtzylinder-Benziner des BMW X5 F15 arbeitet mit sequenzieller Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzungs-Hybrid-System, wodurch bereits ab Werk 450 PS und 650 Nm zur Verfügung stehen. Das Tuning-Potenzial dieses naturgesaugten Motors liegt in der konservativen Werksabstimmung der Zündzeitpunkte sowie der Raildruck- und Einspritzmengen-Kennfelder begründet, die für maximale Dauerhaltbarkeit kalibriert wurden. Durch die präzise Optimierung der Zündwinkel-Kennfelder im gesamten Drehzahlbereich, die Anpassung der Gemischbildungs-Parameter und die Erhöhung des Railddrucks auf sicherer Grenze lassen sich zuverlässig +60 PS und +100 Nm Drehmoment realisieren. Die resultierende Leistungssteigerung auf 510 PS und 750 Nm erfolgt ohne strukturelle Motor-Modifikationen und bleibt dabei im thermischen sowie mechanischen Sicherheitsbereich des OBD-Systems. Das Saugmotor-Design ermöglicht diese Optimierung gerade durch seine robuste Grundauslegung ohne Aufladungskomponenten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X5 mit dem 5.0I Motor 510 PS statt der serienmäßigen 450 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X5 5.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW X5 von den Profis optimieren.
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