Von 95 PS auf 140 PS · Von 235 Nm auf 320 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 2-ACTIVE-TOURER (F45 - 2014) |
| Motor | 1.4D (1.5) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 235 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+47%) / +85 Nm (+36%) |
| Getriebe | Manuell |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 45 PS (47%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter-Common-Rail-Diesel des BMW 2er Active Tourer F45 besticht durch seine robuste Direkteinspritztechnik und den moderaten Turbolader, der werkseitig auf Effizienz statt Leistungsausnutzung kalibriert ist. Mit serienmäßig 95 PS und 235 Nm Drehmoment schöpft dieser Vierzylindermotor sein Potenzial bei weitem nicht aus – der Grund liegt in den konservativ ausgelegten Kennfeldern der Motorsteuerung. Unser Chiptuning-Prozess zielt präzise auf die Optimierung des Ladedrucks, des Common-Rail-Einspritzdrucks und der Zündzeitpunkte im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Durch die Anpassung dieser Parameter wird die Verbrennungseffizienz nachhaltig gesteigert, ohne die Langzeitstabilität des Motors zu gefährden. Das Resultat: eine Steigerung auf 140 PS und 320 Nm – ein Plus von 45 PS und 85 Nm, das die Leistungsfähigkeit des F45 spürbar transformiert und insbesondere beim Lasteschleppen und auf der Autobahn deutliche Fahrdynamik-Verbesserungen bringt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 2-ACTIVE-TOURER mit dem 1.4D (1.5) Motor 140 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 2-ACTIVE-TOURER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 2-ACTIVE-TOURER 1.4D (1.5) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren BMW 2-ACTIVE-TOURER von den Profis optimieren.
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