Von 460 PS auf 650 PS · Von 550 Nm auf 850 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | M2 (G87 - 2023) |
| Motor | 3.0T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 460 PS / 550 Nm |
| Leistung optimiert | 650 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +190 PS (+41%) / +300 Nm (+55%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 190 PS (41%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor des BMW M2 G87 arbeitet mit Direkteinspritzung und einem einzelnen Twin-Scroll-Turbolader, der in der Serienabstimmung bereits bei 460 PS und 550 Nm limitiert wird. Das Optimierungspotenzial dieser Maschine liegt in der konservativen Werksabstimmung begründet: Der Ladedruck kann gezielt erhöht, der Raildruck der Hochdruckeinspritzung angepasst und die Zündwinkelkennfelder in den oberen Lastpunkten vorverlegt werden, ohne die Komponenten zu überfordern. Durch präzise Anpassung dieser Kennfelder und Optimierung der Boost-Charakteristik erreichen wir 650 PS und 850 Nm – ein Plus von 190 PS und 300 Nm. Diese Steigerung um 41 Prozent bei der Leistung und 55 Prozent beim Drehmoment wird durch intelligente Motorsteuerung realisiert, welche die thermischen Grenzen und die Klopfstabilität respektiert und somit die Langlebigkeit des Motors bewahrt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW M2 mit dem 3.0T Motor 650 PS statt der serienmäßigen 460 PS — eine Steigerung von 190 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW M2 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW M2 3.0T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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