Von 75 PS auf 110 PS · Von 200 Nm auf 260 Nm
| Marke | Dacia |
| Modell | LOGAN (2013) |
| Motor | 1.5 DCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 75 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 260 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+47%) / +60 Nm (+30%) |
Dacia bietet solide Technik zu fairem Preis. Die Renault-basierten Motoren sind robust und lassen sich durch Chiptuning deutlich verbessern.
Mit einer Leistungssteigerung von 35 PS (47%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter-DCI Dieselmotor des Dacia Logan arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und variablem Turbolader – eine Kombination, die trotz der konservativen 75-PS-Serienabstimmung erhebliche Optimierungsspielräume bietet. Die EU6-Norm zwingt die Hersteller zu restriktiven Kennfeldeinstellungen, die Emissionswerte erfüllen, aber das echte Leistungspotenzial deutlich unterschätzen. Unser Chiptuning greift gezielt in die Ladedruckkurve ein und erhöht den maximalen Turbolader-Boost von Werk um 0,3 bar, während gleichzeitig der Raildruck im hocheffizienten Common-Rail-System optimiert und die Einspritzmenge präzise angepasst wird. Durch die Feinabstimmung des Zündzeitwinkels sowie der Einspritzabläufe entfaltet sich das volle Potenzial des kleinen Diesels: aus 75 PS werden 110 PS, aus mageren 200 Nm wachsen beeindruckende 260 Nm heran. Diese +47 Prozent Leistungszuwachs und +30 Prozent mehr Drehmoment transformieren den Logan von einem gedrosselten Stadtflitzer zu einem genuinen Alltagsbegleiter mit merklich improvisiertem Anfahrtsverhalten und Highway-Komfort.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Dacia LOGAN mit dem 1.5 DCI EU6 Motor 110 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Dacia LOGAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Dacia LOGAN 1.5 DCI EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Dacia LOGAN von den Profis optimieren.
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