Von 90 PS auf 105 PS · Von 135 Nm auf 165 Nm
| Marke | Dacia |
| Modell | SANDERO (2016) |
| Motor | 0.9 TCE |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 90 PS / 135 Nm |
| Leistung optimiert | 105 PS / 165 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+17%) / +30 Nm (+22%) |
Dacia bietet solide Technik zu fairem Preis. Die Renault-basierten Motoren sind robust und lassen sich durch Chiptuning deutlich verbessern.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 0,9-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit direkter Benzineinspritzung im Dacia Sandero (2016) arbeitet werkseitig konservativ abgestimmt, um maximale Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz zu gewährleisten. Die moderate Turboaufladung und das Direkteinspritzsystem bilden jedoch die ideale Grundlage für gezieltes Optimierungspotenzial, das in der Serie bewusst ungenutzt bleibt. Durch die Anpassung des Ladedruckverlaufs, die Erhöhung des Raildrucks und die Neubestimmung der Zündzeitpunkte in den kritischen Drehzahlbereichen wird die Effizienz des Verbrennungsprozesses deutlich erhöht. Unsere Optimierung hebt die Leistung von 90 PS auf 105 PS (+17 Prozent) und das maximale Drehmoment von 135 Nm auf 165 Nm (+22 Prozent) an. Diese zusätzlichen 30 Nm bereits ab 2.500 U/min machen sich besonders beim Anfahrtsverhalten und beim Überholen bemerkbar, während die Steigerung um 15 PS im oberen Drehzahlband für spürbar bessere Dynamik sorgt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Dacia SANDERO mit dem 0.9 TCE Motor 105 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Dacia SANDERO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Dacia SANDERO 0.9 TCE möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Dacia SANDERO von den Profis optimieren.
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