Von 304 PS auf 315 PS · Von 366 Nm auf 376 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | MUSTANG (2015) |
| Motor | 3.7I V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 304 PS / 366 Nm |
| Leistung optimiert | 315 PS / 376 Nm |
| Leistungsplus | +11 PS (+4%) / +10 Nm (+3%) |
| Getriebe | oder |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 11 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,7-Liter-V6-Saugmotor des Ford Mustang 2015 arbeitet mit sequenzieller Benzineinspritzung und mobilisiert werksseitig 304 PS sowie 366 Nm aus 3.687 Kubikzentimetern Hubraum. Dieses Triebwerk verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, da Ford die Steuerparameter im Werk konservativ ausgelegt hat, um Emissionsnormen zu erfüllen und die Langzeitrobustheit zu gewährleisten. Durch gezielte Anpassung der Zündzeitkurve in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen lässt sich die Verbrennungsdynamik deutlich effizienter gestalten. Zudem ermöglicht die Optimierung des Kraftstoffraildruck-Sollwerts eine präzisere Gemischaufbereitung über das gesamte Lastspektrum. Durch die Feinabstimmung der Lastschleife und Drosselklappencharakteristik erreichen wir beim Mustang 3.7 V6 zuverlässig +11 PS auf insgesamt 315 PS und +10 Nm auf 376 Nm. Diese Leistungssteigerung wird ohne Mehrbelastung der Abgasanlage erreicht und bleibt vollständig reversibel.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford MUSTANG mit dem 3.7I V6 Motor 315 PS statt der serienmäßigen 304 PS — eine Steigerung von 11 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford MUSTANG und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford MUSTANG 3.7I V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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