Von 520 PS auf 530 PS · Von 827 Nm auf 850 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | F150 (2017) |
| Motor | 3.5L V6 ECOBOOST (RAPTOR SHELBY) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 520 PS / 827 Nm |
| Leistung optimiert | 530 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+2%) / +23 Nm (+3%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 10 PS (2%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter V6 EcoBoost der Ford F-150 Raptor Shelby kombiniert Direkteinspritzung mit Twin-Scroll-Turboaufladung und liefert werksseitig beeindruckende 520 PS sowie 827 Nm Drehmoment. Dieses Triebwerk birgt jedoch erhebliches Optimierungspotenzial, da Ford die Kennfelder für Serienzulassung und Langlebigkeit bewusst konservativ ausgelegt hat. Unser Tuning-Prozess fokussiert auf die präzise Anpassung des Ladedrucks, der Einspritzmenge sowie des Zündzeitpunkts in den kritischen Lastpunkten des Motormanagements. Dadurch erreichen wir eine kontrollierte Leistungssteigerung auf 530 PS und ein maximales Drehmoment von 850 Nm – ein Plus von 10 PS und 23 Nm, das sich besonders beim Anfahrtsverhalten und Zugkraftaufbau dieser schweren Plattform bemerkbar macht. Die Raildruck-Optimierung ermöglicht dabei eine effizientere Gemischaufbereitung, während die Turbo-Kennfeld-Anpassung den Spurdruck stabilisiert und Klopfneigung minimiert. Das Resultat ist eine praxisorientierte Steigerung ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Motorlebensdauer.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford F150 mit dem 3.5L V6 ECOBOOST (RAPTOR SHELBY) Motor 530 PS statt der serienmäßigen 520 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford F150 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford F150 3.5L V6 ECOBOOST (RAPTOR SHELBY) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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