Von 170 PS auf 177 PS · Von 220 Nm auf 230 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | MONDEO (MKII - 2000) |
| Motor | 2.5 V6 24V DURATEC |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 220 Nm |
| Leistung optimiert | 177 PS / 230 Nm |
| Leistungsplus | +7 PS (+4%) / +10 Nm (+5%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 7 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,5-Liter-V6-24V-DURATEC im Ford Mondeo der zweiten Generation nutzt sequenzielle Mehrpunkt-Benzineinspritzung und arbeitet als reiner Saugmotor – eine Architektur, die bei Werk 170 PS und 220 Nm leistet. Die konservative Kalibrierung des Motorsteuergeräts lässt erhebliches Optimierungspotenzial ungenutzt, insbesondere im Bereich der Einspritzmenge und des Zündzeitpunktes. Durch präzise Anpassung der Kennfelder für Einspritzdruck und Zündverlauf – zwei Faktoren, die bei diesem V6-Saugmotor entscheidend zur Effizienzsteigerung beitragen – erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 177 PS und 230 Nm. Das Plus von sieben PS und zehn Newtonmetern mag zahlenmäßig moderat wirken, bedeutet aber eine Steigerung des Drehmoments um fünf Prozent, was sich besonders im mittleren Drehzahlbereich deutlich bemerkbar macht. Die Optimierung nutzt die inhärenten Reserven des DURATEC-Aggregats aus, ohne die Langzeitverträglichkeit zu gefährden – ein charakteristisches Merkmal vorsichtiger Saugmotor-Abstimmung.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford MONDEO mit dem 2.5 V6 24V DURATEC Motor 177 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 7 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford MONDEO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford MONDEO 2.5 V6 24V DURATEC möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford MONDEO von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen