Von 70 PS auf 75 PS · Von 95 Nm auf 106 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | KA (MKII - 2008) |
| Motor | 1.2I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 70 PS / 95 Nm |
| Leistung optimiert | 75 PS / 106 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+7%) / +11 Nm (+12%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 5 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Saugmotor des Ford KA der zweiten Generation arbeitet mit sequenzieller Benzineinspritzung und elektronischer Drosselklappenregelung, um aus 1.196 ccm Hubraum die Serienleistung von 70 PS zu generieren. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Kalibrierung bewusst konservativ ausgelegt ist, um Verschleiß zu minimieren und die Abgasreinigung zu sichern. Beim Chiptuning werden gezielt die Brennraumkennfelder angepasst: Der Zündzeitpunkt wird in den oberen Lastbereichen vorverlegt, während die Gemischbildung durch modifizierte Einspritzmengen-Maps präzisiert wird, um die Verbrennung effizienter zu nutzen. Zusätzlich erfolgt eine Optimierung der Luftfüllungskennfelder, die den natürlichen Ladungswechsel des Saugmotors maximiert. Das Resultat ist eine Leistungssteigerung auf 75 PS (+7%) bei gleichzeitig deutlich spürbarem Drehmomentaufbau von 106 Nm (+12%), wodurch insbesondere im mittleren Drehzahlbereich die Elastizität des City-Cars merklich zunimmt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford KA mit dem 1.2I Motor 75 PS statt der serienmäßigen 70 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford KA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford KA 1.2I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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