Von 182 PS auf 200 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | FIESTA (MKVII - 2013) |
| Motor | 1.6 T ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 182 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +18 PS (+10%) / +60 Nm (+25%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Mit 18 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-EcoBoost mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader in der Ford Fiesta MK VII wird werksseitig deutlich konservativ kalibriert, um Gewährleistungsansprüche und Flottenverbrauchswerte zu schonen. Die Turboaufladung bietet erhebliche Reserven im Kennfeld, die durch Optimierung der kritischen Parameter zugänglich werden: Der Ladedruck lässt sich gezielt erhöht werden, ohne die Komponentenbeanspruchung zu gefährden, während der Raildruck der Direkteinspritzung angepasst wird, um eine präzisere Gemischbildung zu ermöglichen. Der Zündzeitpunkt kann im oberen Lastbereich vorverlegt werden, ohne Klopfgrenzen zu überschreiten. Durch diese abgestimmten Eingriffe in die motorische Steuerung steigert sich die Leistung von serienmäßig 182 PS auf 200 PS und das Drehmoment von 240 Nm auf 300 Nm — ein Plus von 18 PS und 60 Nm, das sich unmittelbar in spontanerem Ansprechverhalten und fühlbarer Elastizität in allen Drehzahlbereichen manifestiert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FIESTA mit dem 1.6 T ECOBOOST Motor 200 PS statt der serienmäßigen 182 PS — eine Steigerung von 18 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FIESTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FIESTA 1.6 T ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford FIESTA von den Profis optimieren.
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