Von 85 PS auf 95 PS · Von 110 Nm auf 125 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | FIESTA (MKVIII - 2017) |
| Motor | 1.1I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 85 PS / 110 Nm |
| Leistung optimiert | 95 PS / 125 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+12%) / +15 Nm (+14%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Mit 10 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,1-Liter-Ottomotor der Ford Fiesta (MKVIII) ist ein dreizylindiger Saugmotor mit direkter Benzineinspritzung, dessen Konstruktion gezielt für Effizienz optimiert wurde – was bedeutet, dass das Motorenmanagement bewusst konservativ kalibriert ist. Genau hier liegt das Tuning-Potenzial: Die Steuerzeiten des Einlassventils, der Zündzeitpunkt und die Kraftstoffmenge pro Arbeitsspiel sind werksseitig nicht am technischen Limit positioniert, sondern mit Reserven für Langlebigkeit und Abgasnormen ausgelegt. Durch eine präzise Optimierung der Kennfelder für Raildruck, Einspritzmenge und Zündwinkel lässt sich die Effizienz des Verbrennungsprozesses erheblich steigern. Unser Chiptuning für diesen Motor hebt die Leistung von 85 PS auf 95 PS (+12%) und das Drehmoment von 110 Nm auf 125 Nm (+14%) an – eine Steigerung, die nicht nur die Durchzugskraft merklich verbessert, sondern auch die Ansprechbarkeit des Motors im unteren und mittleren Drehzahlbereich deutlich dynamischer gestaltet, ohne dabei die Haltbarkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FIESTA mit dem 1.1I Motor 95 PS statt der serienmäßigen 85 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FIESTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FIESTA 1.1I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford FIESTA von den Profis optimieren.
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