Von 310 PS auf 350 PS · Von 400 Nm auf 480 Nm
| Marke | Honda |
| Modell | CIVIC (FK2 - 2012) |
| Motor | 2.0T TYPE R |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 310 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 350 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+13%) / +80 Nm (+20%) |
Honda ist bekannt für zuverlässige und drehfreudige Motoren. Die VTEC-Technologie und modernen Turbomotoren bieten interessantes Tuning-Potenzial.
Mit 40 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbomotor des Honda CIVIC FK2 TYPE R arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und sequenzieller Turboaufladung, wodurch die Werksleistung von 310 PS bei 6.500 U/min und 400 Nm ab 2.000 U/min erreicht wird. Das erhebliche Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Kalibrierung des Originalherstellers begründet — der Turbolader und das Kraftstoffsystem sind konstruktiv deutlich höher dimensioniert als nötig. Durch die gezielte Anpassung der Turboladerdruck-Kennfelder, die Erhöhung des Raildrucks und die Feinabstimmung des Zündzeitpunkts lässt sich die Verbrennung im gesamten Drehzahlbereich optimieren. Unsere spezifische Kalibrierung für den FK2 TYPE R hebt die Leistung auf 350 PS und das Drehmoment auf 480 Nm, was einem Plus von 40 PS und 80 Nm entspricht. Diese +20%-Steigerung des Drehmoments wird bereits ab 1.800 U/min verfügbar und sorgt für spürbar spontanere Reaktion im unteren und mittleren Lastbereich ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Honda CIVIC mit dem 2.0T TYPE R Motor 350 PS statt der serienmäßigen 310 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Honda CIVIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Honda CIVIC 2.0T TYPE R möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Honda CIVIC von den Profis optimieren.
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