Von 201 PS auf 220 PS · Von 193 Nm auf 200 Nm
| Marke | Honda |
| Modell | CIVIC (FN2 - 2007) |
| Motor | 2.0I TYPE R |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 201 PS / 193 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 200 Nm |
| Leistungsplus | +19 PS (+9%) / +7 Nm (+4%) |
Honda ist bekannt für zuverlässige und drehfreudige Motoren. Die VTEC-Technologie und modernen Turbomotoren bieten interessantes Tuning-Potenzial.
Mit 19 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor im Honda Civic FN2 Type R arbeitet mit sequenzieller Direkteinspritzung und zeichnet sich durch sein hochdrehzahloptimiertes Kurbelgehäuse aus, das Spitzendrehzahlen über 8.000 U/min erlaubt. Das Optimierungspotenzial liegt in der werksseitigen konservativen Abstimmung des Zündzeitpunkts und der Einspritzmengen begründet, die bei Verwendung von hochwertigem Premiumkraftstoff deutlich aggressiver kalibriert werden können. Durch präzise Kennfeldoptimierung im oberen Lastbereich wird die Verbrennung effizienter gestaltet, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Unser Tuning erhöht die Ausgangsleistung von 201 PS auf 220 PS sowie das Drehmoment von 193 Nm auf 200 Nm – eine Steigerung um 19 PS und 7 Nm, die sich besonders im mittleren bis oberen Drehzahlbereich als deutlich verbesserte Beschleunigung bemerkbar macht. Diese Optimierung bleibt dabei innerhalb der Belastungsgrenzen des Motors und der Originalkomponenten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Honda CIVIC mit dem 2.0I TYPE R Motor 220 PS statt der serienmäßigen 201 PS — eine Steigerung von 19 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Honda CIVIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Honda CIVIC 2.0I TYPE R möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Honda CIVIC von den Profis optimieren.
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