Von 200 PS auf 210 PS · Von 250 Nm auf 260 Nm
| Marke | Hyundai |
| Modell | IMAX (2012) |
| Motor | 2.4I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 200 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 260 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+5%) / +10 Nm (+4%) |
Hyundai hat sich vom Preisbrecher zum Technik-Innovator entwickelt. Die modernen T-GDi und CRDi Motoren bieten solides Leistungspotenzial.
Die Optimierung um 10 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,4-Liter-Ottomotor des Hyundai iMAX basiert auf einer Vierzylinderarchitektur mit Direkteinspritzung und sequentieller Ventilsteuerung, die serienmäßig 200 PS und 250 Nm mobilisiert. Dieses Aggregat weist erhebliches Optimierungspotenzial auf, da die Kraftstoffzündeigenschaften und die Luftfüllungssteuerung ab Werk konservativ kalibriert sind, um Verschleiß und Emissionsstandards zu minimieren. Durch präzise Anpassungen der Zündwinkelkennfelder lässt sich die Verbrennungsphase in den höheren Lastbereichen deutlich aggressiver gestalten, ohne die Klopfgrenze zu überschreiten. Parallel dazu ermöglicht die Optimierung des Raildruck-Managements eine präzisere Benzinmenge pro Einspritzzyklus, was die Effizienz der Gemischbildung erhöht. Das Tuning-Ergebnis von 210 PS und 260 Nm stellt keine Grenzüberschreitung dar, sondern nutzt die vorhandenen Reserven des Motors durch intelligente Steuergeräteabstimmung aus, ohne bauliche Änderungen zu erfordern.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Hyundai IMAX mit dem 2.4I Motor 210 PS statt der serienmäßigen 200 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Hyundai IMAX und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Hyundai IMAX 2.4I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Hyundai IMAX von den Profis optimieren.
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