Von 150 PS auf 180 PS · Von 350 Nm auf 410 Nm
| Marke | Iveco |
| Modell | DAILY (2019) |
| Motor | E6 150 - 3.0 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+20%) / +60 Nm (+17%) |
Iveco ist Europas führender Nutzfahrzeughersteller. Die robusten Dieselmotoren profitieren erheblich von Chiptuning — mehr Drehmoment bedeutet bessere Zugkraft und effizienteres Fahren.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der Iveco Daily mit dem 3,0-Liter-E6-Dieselmotor verfügt über ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turbolader und bietet erhebliches Optimierungspotenzial, das in der Serie bewusst konservativ ausgelegt wird. Die Fabrikvorgaben für Raildruck, Einspritzmenge und Turboladerdrehzahl sind bei diesem Aggregate gezielt unterfahren, um Kulanz- und Garantieansprüche zu minimieren. Unser spezialisiertes Tuning-Mapping greift genau hier an: Durch präzise Nachverdichtung der Ladedruck-Charakteristiken zwischen 1.200 und 3.500 Umdrehungen pro Minute sowie Optimierung des Raildrucks lassen sich die werksseitigen 150 PS und 350 Nm auf stabile 180 PS und 410 Nm steigern. Die Differenz von +30 PS und +60 Nm wird dabei nicht durch aggressive Veränderungen erreicht, sondern durch intelligente Ausreizung der im Motor vorhandenen thermischen und mechanischen Reserven. Speziell bei Nutzfahrzeugen dieser Klasse zahlt sich das aus: Höhere Drehmoment-Verfügbarkeit ab niedriger Drehzahl verbessert das Zugverhalten unter Last deutlich, während die Motortemperaturen und Emissionswerte im grünen Bereich bleiben.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Iveco DAILY mit dem E6 150 - 3.0 Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Iveco DAILY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Iveco DAILY E6 150 - 3.0 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Iveco DAILY von den Profis optimieren.
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