Von 245 PS auf 277 PS · Von 350 Nm auf 400 Nm
| Marke | Lexus |
| Modell | IS (2013) |
| Motor | 200T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 245 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 277 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +32 PS (+13%) / +50 Nm (+14%) |
Lexus verbindet japanische Zuverlässigkeit mit Premium-Anspruch. Besonders die Turbomotoren bieten interessantes Optimierungspotenzial.
Mit 32 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des Lexus IS 200T arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und variabler Ventilsteuerung, wodurch die Serienversion 245 PS und 350 Nm mobilisiert. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Kalibrierung der Steuergeräte begründet – Lexus verzichtet bewusst auf Ausreizung des Turboladers und des Ladedrucks, um maximale Langlebigkeit zu gewährleisten. Durch präzise Optimierung der Kennfelder für Ladedruck, Raildruck und Zündzeitpunkt lassen sich 277 PS und 400 Nm freisetzen, ohne die Materialbelastung kritisch zu erhöhen. Die Steigerung um 32 PS und 50 Nm (+13 % beziehungsweise +14 %) erfolgt im elastischen Bereich des Turbos und nutzt die Durchflussreserven der Einspritzanlage aus. Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich gewinnt der IS an Durchzug, während die Effizienz der Direkteinspritzung die Verbrauchssteigerung in Grenzen hält. Das Ergebnis ist ein deutlich agiler wirkender Lexus ohne konstruktive Nachteile.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lexus IS mit dem 200T Motor 277 PS statt der serienmäßigen 245 PS — eine Steigerung von 32 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lexus IS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lexus IS 200T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Lexus IS von den Profis optimieren.
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