Von 231 PS auf 250 PS · Von 300 Nm auf 330 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | CLS (C219 - 2004) |
| Motor | 300 (3.0I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 231 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 250 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +19 PS (+8%) / +30 Nm (+10%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 19 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit sequenzieller Benzin-Direkteinspritzung und elektromagnetischer Ventilsteuerung des Mercedes CLS 300 (C219) liefert ab Werk 231 PS bei 5.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 300 Nm. Dieses Saugmotor-Konzept verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Motorsteuerung bewusst konservativ kalibriert ist. Unser Tuning-Prozess zielt auf die Anpassung des Raildruck-Kennfelds, die Optimierung des Zündzeitpunkts über den gesamten Lastbereich sowie die Feinabstimmung der Einspritzmengen-Charakteristiken ab. Durch diese gezielten Veränderungen in der ECU-Firmware erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 250 PS und ein Drehmoment von 330 Nm – ein Plus von +19 PS und +30 Nm. Die Modifikationen arbeiten vollständig im thermischen und mechanischen Toleranzbereich des Motors und bewahren die Langzeitrobustheit des Triebwerks. Das Ergebnis ist eine spürbar verbesserte Elastizität und Durchzugskraft ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit oder Garantie.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes CLS mit dem 300 (3.0I) Motor 250 PS statt der serienmäßigen 231 PS — eine Steigerung von 19 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes CLS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes CLS 300 (3.0I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes CLS von den Profis optimieren.
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