Von 525 PS auf 545 PS · Von 630 Nm auf 660 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | SL (R230FL - 2008) |
| Motor | 63 AMG (6.2I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 525 PS / 630 Nm |
| Leistung optimiert | 545 PS / 660 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+4%) / +30 Nm (+5%) |
| Hubraum | 5461 ccm |
| Getriebe | 7G-TRONIC |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 20 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,2-Liter-V8-Saugmotor mit Direkteinspritzung des Mercedes-AMG SL R230FL nutzt seine natürliche Höchstdrehzahl von 6.800 U/min bereits in Serie optimal aus, wobei die Direkteinspritzung ein präzises Gemischmanagement ermöglicht. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der Optimierung der Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich und der Feinjustage des Raildruck-Kennfelds, da der Saugmotor durch Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Langzeitrobustheit zu gewährleisten. Durch gezielte Anpassung der Direkteinspritzungs-Parameter und des Zündwinkels lässt sich der Wirkungsgrad des Verbrennungsprozesses erhöhen, ohne die Motorstruktur zu belasten. Bei der Optimierung des Mercedes-AMG SL 63 steigern wir die Leistung von serienmäßig 525 PS auf 545 PS sowie das Drehmoment von 630 Nm auf 660 Nm – ein Plus von 20 PS und 30 Nm, das die thermischen und mechanischen Reserven des Achtzylinders konservativ nutzt und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs bewahrt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes SL mit dem 63 AMG (6.2I) Motor 545 PS statt der serienmäßigen 525 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes SL und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes SL 63 AMG (6.2I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes SL von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen