Von 292 PS auf 312 PS · Von 362 Nm auf 390 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | C (W204 - 2010) |
| Motor | 350 CGI (3.5I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 292 PS / 362 Nm |
| Leistung optimiert | 312 PS / 390 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+7%) / +28 Nm (+8%) |
| Getriebe | Unbekannt |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 20 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter-V8-Saugmotor der Mercedes C 350 CGI nutzt die Bosch-Benzin-Direkteinspritzanlage mit variablem Ventiltrieb, um seine Serienleistung von 292 PS bei 6.000 U/min zu entfalten. Das Tuning-Potenzial dieses Achtzylinders liegt in der konservativen Kalibrierung des Motorsteuergeräts begründet: Der Raildruck der Direkteinspritzung arbeitet mit Sicherheitsmargen, der Zündzeitpunkt ist für bleifreies Standard-Benzin zurückhaltend ausgelegt, und die Gemischbildung lässt sich effizienter optimieren. Durch präzise Anpassung des Einspritzzeitpunkts, Erhöhung des maximalen Raildrucks und Optimierung der Zündkennfelder wird das volle Potenzial aktiviert. Die resultierende Leistungssteigerung auf 312 PS (+20 PS) und das Drehmoment auf 390 Nm (+28 Nm) entstehen dabei vollständig im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Diese Anpassungen halten sich im absoluten Toleranzbereich des Motoraufbaus und garantieren Langzeitstabilität ohne thermische Überlastung der Komponenten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes C mit dem 350 CGI (3.5I) Motor 312 PS statt der serienmäßigen 292 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes C 350 CGI (3.5I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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