Von 150 PS auf 180 PS · Von 340 Nm auf 400 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | VIANO (W639 - 2004) |
| Motor | 220 CDI (2.1) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+20%) / +60 Nm (+18%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,1-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Mercedes VIANO W639 220 CDI nutzt ein modernes Einspritzsystem mit variabler Raildruckregelung und Abgasturboaufladung – eine Kombination, die bei Serienabstimmung erhebliche Optimierungsspielräume belässt. Die Werksabstimmung von 150 PS und 340 Nm wurde bewusst konservativ kalibriert, um Emissionsstandards und Langzeitverträglichkeit abzudecken. Beim Tuning dieser Motorengeneration werden drei kritische Parameter rekalibriert: Der Ladedruckaufbau des Turboladers wird präzise angehoben, der Common-Rail-Raildruck erhöht sich zur Optimierung der Einspritzqualität und die Einspritzmengen je Zyklus werden neuberechnet. Diese abgestimmte Mappingmodifikation führt zuverlässig zu +30 PS und +60 Nm zusätzlich, wodurch der VIANO auf 180 PS und 400 Nm anwächst. Die strukturelle Robustheit des OM646-Blocks ermöglicht diese 20-prozentige Leistungssteigerung dauerhaft, ohne kritische Belastungsgrenzen zu überschreiten – ein Resultat jahrelanger Testentwicklung auf diesem bewährten Grundmotor.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes VIANO mit dem 220 CDI (2.1) Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes VIANO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes VIANO 220 CDI (2.1) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Mercedes VIANO von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen