Von 184 PS auf 205 PS · Von 280 Nm auf 350 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | C (W205-FL - 2018) |
| Motor | 260 EU6 (1.5T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 184 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 205 PS / 350 Nm |
| Leistungsplus | +21 PS (+11%) / +70 Nm (+25%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 21 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Turbobenziner des Mercedes C 260 EU6 (W205-FL) kombiniert Direkteinspritzung mit moderater Turboaufladung und erschließt ab Werk 184 PS sowie 280 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da Mercedes bei der Serienkalibrierung bewusst konservative Parameter für Langzeitrobustheit und Abgasnormen-Compliance setzt. Durch präzise Anpassung der motorischen Kennfelder — insbesondere des Ladedrucks, des Raildrucks der Hochdruckeinspritzung und des Zündzeitwinkels in den oberen Laststufen — lässt sich das turbounterstützte Kleinvolumen deutlich effizienter ausreizen. Unsere Optimierung hebt die Leistung auf 205 PS (+21 PS) und das maximale Drehmoment auf 350 Nm (+70 Nm) an. Das Drehmoment-Plus von 25 Prozent entfaltet sich dabei über ein breites Drehzahlband und verbessert sowohl die Elastizität im Mittelbereich als auch die Beschleunigungsdynamik spürbar, ohne die Langzeitbelastung des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes C mit dem 260 EU6 (1.5T) Motor 205 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 21 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes C 260 EU6 (1.5T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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