Von 367 PS auf 385 PS · Von 510 Nm auf 535 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | CLK (W209 - 2003) |
| Motor | 55 AMG (5.5I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 367 PS / 510 Nm |
| Leistung optimiert | 385 PS / 535 Nm |
| Leistungsplus | +18 PS (+5%) / +25 Nm (+5%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 18 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,5-Liter-V8-Saugmotor des Mercedes CLK 55 AMG (W209) besticht durch seine hochwertige Konstruktion mit Direkteinspritzung und natürlicher Aspiration, die ab Werk bereits 367 PS und 510 Nm bereitstellt. Trotz der hohen Serienabstimmung verbergen sich im Motormanagement erhebliche Optimierungspotenziale, die durch eine präzise Kennfeldabstimmung erschlossen werden können. Beim Chiptuning dieses Aggregats liegt der Fokus auf der Feinabstimmung des Zündzeitwinkels in den oberen Drehzahlbereichen, der Anpassung des Railddrucks für eine optimierte Einspritzcharakteristik sowie der Neuberechnung der Lastpunkte im Motorsteuergerät. Diese gezielten Interventionen ermöglichen eine gesteigerte Leistungsentfaltung auf 385 PS und 535 Nm – ein Plus von 18 PS und 25 Nm, das die Reserve des Langhubers intelligent nutzt. Die maximale Drehmomententwicklung profitiert dabei besonders von der optimierten Gemischbildung im mittleren und oberen Lastbereich, ohne die Langlebigkeit oder Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes CLK mit dem 55 AMG (5.5I) Motor 385 PS statt der serienmäßigen 367 PS — eine Steigerung von 18 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes CLK und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes CLK 55 AMG (5.5I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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