Von 457 PS auf 500 PS · Von 520 Nm auf 600 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | E (W213 - 2016) |
| Motor | 53 AMG (3.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 457 PS / 520 Nm |
| Leistung optimiert | 500 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +43 PS (+9%) / +80 Nm (+15%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Hubraum | 3982 ccm |
| Leergewicht | 1890 kg |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 43 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Biturbo-Sechszylinder der Mercedes-AMG E 53 kombiniert Direct-Injection mit Twin-Scroll-Aufladung und variablem Ventilsteuerzeiten-Management – eine Architektur, die serienmäßig 457 PS und 520 Nm bereitstellt, aber erhebliche Optimierungsspielräume offenlässt. Das Tuning-Potenzial entsteht durch die konservative Werksabstimmung bei Ladedruck und Raildruck, die thermische Sicherheitsmargen für den Serienbetrieb vorsieht. Durch gezielte Kennfeldoptimierung des Ladedrucks, Anpassung des Einspritzverhaltens und Feinabstimmung des Zündzeitpunkts in den oberen Lastbereichen realisieren wir +43 PS und +80 Nm – die E 53 erreicht damit 500 PS bei 600 Nm Drehmoment. Diese Steigerung nutzt die vorhandene Motorstruktur vollständig aus, ohne thermische oder mechanische Grenzen zu überschreiten, und transformiert die Elastizität des Sechszylinders spürbar im alltäglichen Fahrbetrieb sowie beim Beschleunigungsvermögen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes E mit dem 53 AMG (3.0T) Motor 500 PS statt der serienmäßigen 457 PS — eine Steigerung von 43 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes E und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes E 53 AMG (3.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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