Von 630 PS auf 670 PS · Von 1000 Nm auf 1125 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | CL (W216 - 2010) |
| Motor | 65 AMG (6.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 630 PS / 1000 Nm |
| Leistung optimiert | 670 PS / 1125 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+6%) / +125 Nm (+13%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 40 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,0-Liter-Biturbo-V12 der Mercedes CL 65 AMG (W216) zählt zu den technologisch ausgefeilten Hochleistungsmotoren seiner Generation und kombiniert Direkteinspritzung mit einer sequenziellen Doppelaufladung, die bereits serienmäßig 630 PS und 1000 Nm Drehmoment bereitstellt. Das Optimierungspotenzial dieses Motors liegt in der konservativen Kalibrierung der Steuergeräte begründet: Mercedes limitiert bewusst den Ladedruckaufbau beider Turbolader, um Verschleiß und Garantieansprüche zu minimieren. Unser Tuning-Ansatz optimiert die Kennfelder für Ladedruck, Raildruck und Zündzeitpunkt, wodurch die Verbrennung in allen Lastbereichen effizienter wird. Durch präzise Anpassung der Einspritzmenge und des Zündzeitpunkts unter erhöhtem Ladedruckaufbau erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 670 PS und 1125 Nm – ein Plus von 40 PS und 125 Nm, das die thermischen Grenzen des Motors respektiert und die Langzeitstabilität der Biturbo-Aggregate gewährleistet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes CL mit dem 65 AMG (6.0T) Motor 670 PS statt der serienmäßigen 630 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes CL und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes CL 65 AMG (6.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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