Von 310 PS auf 310 PS · Von 555 Nm auf 555 Nm
| Marke | Nissan |
| Modell | TITAN (2017) |
| Motor | XD 5.0 V8 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 310 PS / 555 Nm |
| Leistung optimiert | 310 PS / 555 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
| Getriebe | 7-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Nissan bietet vom Stadtauto bis zum GT-R eine breite Palette. Besonders die dCi-Diesel und der legendäre VR38DETT profitieren von Chiptuning.
Die Optimierung um 0 PS (0%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der Nissan TITAN mit seinem 5,0-Liter-V8-Dieselmotor XD verfügt über ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem und Turboaufladung, die in der Serienausführung 310 PS und 555 Nm bereitstellen. Dieser robuste Achtzylinder-Diesel ist charakterisiert durch seinen großvolumigen Hubraum und die bewährte Turbo-Technologie, bietet jedoch bei der werksseitigen Kalibrierung konservative Kennfeldparameter. Die Optimierungspotenziale liegen insbesondere in der Raildruck-Erhöhung zur Verbesserung der Einspritzgenauigkeit, einer präziseren Ladedruckkurvenabstimmung im mittleren und oberen Drehzahlbereich sowie einer Anpassung der Einspritzzeitpunkte, um die Verbrennungseffizienz zu steigern. Durch diese gezielten Kennfeld-Modifikationen lässt sich bei dem XD-Motor eine deutlich bessere Ausnutzung des Turbo-Potenzials erreichen, ohne die Langzeitstabilität zu gefährden. Die robuste Motorarchitektur und das solide Abgassystem des TITAN bieten eine gute Grundlage für die Feinjustierung dieser Parameter.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Nissan TITAN mit dem XD 5.0 V8 Motor 310 PS statt der serienmäßigen 310 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Nissan TITAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Nissan TITAN XD 5.0 V8 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Nissan TITAN von den Profis optimieren.
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