Von 115 PS auf 145 PS · Von 290 Nm auf 380 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | MOVANO (2004) |
| Motor | 2.0 CDTI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 290 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+26%) / +90 Nm (+31%) |
| Hubraum | 2463 ccm |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-CDTI aus dem Opel Movano (2004) ist ein Common-Rail-Turbodiesel mit vierZylindern, dessen werksseitiges Mapping bewusst konservativ dimensioniert wurde, um Verschleiß zu minimieren und die Betriebsstabilität zu maximieren. Diese Auslegungsphilosophie schafft jedoch erhebliche Reserven im Kennfeld, die durch präzise Softwareoptimierung freigelegt werden können. Unser Tuning greift gezielt in die Steuerparameter ein: Der Raildruckaufbau wird auf optimale Einspritzzeitpunkte abgestimmt, der variable Ladedruck des Abgasturboladers wird in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen progressiv erhöht, und die Einspritzmengen-Steuerung wird an die verbesserte Brennraumeffizienz angepasst. Das Resultat ist eine Leistungssteigerung von 115 PS auf 145 PS (+26 Prozent) bei gleichzeitig deutlich erhöhtem Drehmoment von 290 auf 380 Newtonmeter (+31 Prozent). Diese zusätzlichen 90 Nm entstehen bereits ab 1.800 Umdrehungen pro Minute, was den Movano im Alltag merklich wirtschaftlicher und dynamischer macht, ohne die Motorlebensdauer zu beeinträchtigen.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel MOVANO mit dem 2.0 CDTI Motor 145 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel MOVANO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel MOVANO 2.0 CDTI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel MOVANO von den Profis optimieren.
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