Von 75 PS auf 83 PS · Von 111 Nm auf 120 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 301 (2012) |
| Motor | 1.2 VTI PURETECH |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 75 PS / 111 Nm |
| Leistung optimiert | 83 PS / 120 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+11%) / +9 Nm (+8%) |
Peugeot überzeugt mit effizienten PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln. Die PSA-Motoren sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit 8 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.2 VTi PureTech ist ein hocheffizient ausgelegter Dreizylinder-Saugmotor mit 1.199 cm³ Hubraum und Piezo-Direkteinspritzung, der im Peugeot 301 werksseitig konservativ kalibriert ist. Die Kombination aus niedrigem Hubraum und sparsamem Motormanagement hinterlässt gezielt Tuning-Potenzial, da der Motor bereits eine solide Grundstruktur mit modernem Einspritzsystem besitzt, aber die Brennraumoptimierung und Kennfeldabstimmung bewusst zurückhaltend gestaltet wurden. Durch die Optimierung des Zündzeitpunkts lassen sich die Verbrennungsbedingungen präzisieren, während die Anpassung der Raildruck-Charakteristik eine exaktere Einspritzmengen-Kontrolle ermöglicht. Zusätzlich profitiert dieser Motortyp von einer Feinjustage der Lastaufnahme im unteren und mittleren Drehzahlbereich, wo der Saugmotor üblicherweise reserven hat. Das Tuning steigert den 301er von serienmäßig 75 PS und 111 Nm auf 83 PS und 120 Nm — ein realisierbarer Zuwachs von +8 PS und +9 Nm, der ohne Modifikationen am Motorblock und unter Beibehaltung der Zuverlässigkeit eintritt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 301 mit dem 1.2 VTI PURETECH Motor 83 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 301 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 301 1.2 VTI PURETECH möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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