Von 360 PS auf 390 PS · Von 500 Nm auf 600 Nm
| Marke | Porsche |
| Modell | MACAN (2013) |
| Motor | 3.0 T GTS |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 360 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 390 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+8%) / +100 Nm (+20%) |
Porsche steht für Sportwagen-Perfektion aus Stuttgart-Zuffenhausen. Ob Boxer, V6 Turbo oder V8 — Porsche-Motoren bieten trotz Werksoptimierung noch erstaunliches Potenzial.
Mit 30 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Biturbo-Benziner des Porsche Macan GTS arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und sequenzieller Doppelaufladung, wodurch bereits ab 1.500 U/min maximales Drehmoment verfügbar ist. Die Kombination aus zwei kleineren Turbos statt eines großen Turboladers ermöglicht optimale Ansprechbarkeit bei gleichzeitig hoher Effizienz – genau hier liegt das Tuning-Potenzial: Durch die konservativ ausgelegte werksseitige Motorabstimmung bleiben erhebliche Reserven in den Hochdruckkennfeldern ungenutzt. Unsere spezifische Optimierung des Ladedruckaufbaus, der Einspritzmenge sowie des Zündzeitpunkts im unteren und mittleren Drehzahlbereich führt zu einer Steigerung von 360 PS auf 390 PS und von 500 Nm auf 600 Nm – eine Zunahme von acht Prozent Leistung und beachtlichen 20 Prozent zusätzlichem Drehmoment. Diese Kraftentfaltung bleibt vollständig im thermisch und mechanisch sicheren Bereich, da die Materialfestigkeit des Aggregats für deutlich höhere Belastungen ausgelegt ist.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Porsche MACAN mit dem 3.0 T GTS Motor 390 PS statt der serienmäßigen 360 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Porsche MACAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Porsche MACAN 3.0 T GTS möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Porsche MACAN von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen