Von 550 PS auf 600 PS · Von 750 Nm auf 850 Nm
| Marke | Porsche |
| Modell | PANAMERA (970 - 2009) |
| Motor | 4.8 V8 TURBO S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 550 PS / 750 Nm |
| Leistung optimiert | 600 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+9%) / +100 Nm (+13%) |
Porsche steht für Sportwagen-Perfektion aus Stuttgart-Zuffenhausen. Ob Boxer, V6 Turbo oder V8 — Porsche-Motoren bieten trotz Werksoptimierung noch erstaunliches Potenzial.
Mit 50 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,8-Liter-V8-Biturbo des Porsche Panamera (970) Turbo S kombiniert direkte Benzineinspritzung mit zwei sequenziell angeordneten Turboladern, die in der Serienabstimmung bereits 550 PS und 750 Nm mobilisieren. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Fabrikabstimmung der Boost-Parameter begründet – Porsche hat hier gezielt Reserven für Langzeitdauerhaltbarkeit eingeplant, ohne das thermische und mechanische Limit des Aggregats auszureizen. Durch gezielte Optimierung der Ladedruckkurven, eine präzisere Anpassung der Raildruck-Kennfelder und eine intelligente Verschiebung des Zündzeitpunkts in den höheren Lastbereichen lassen sich die beiden Turbolader effizienter nutzen. Unsere Kalibrierung hebt die Leistung auf 600 PS und das Drehmoment auf 850 Nm, was +50 PS und +100 Nm Mehrleistung bedeutet. Diese Steigerung bleibt innerhalb der Belastungsgrenzen hochwertiger Komponenten und sichert gleichzeitig die charakteristische Antriebsdynamik des Panamera Turbo S ab.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Porsche PANAMERA mit dem 4.8 V8 TURBO S Motor 600 PS statt der serienmäßigen 550 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Porsche PANAMERA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Porsche PANAMERA 4.8 V8 TURBO S möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Porsche PANAMERA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen