Von 421 PS auf 480 PS · Von 900 Nm auf 1000 Nm
| Marke | Porsche |
| Modell | PANAMERA (971 - 2017) |
| Motor | 4.0 TDI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 421 PS / 900 Nm |
| Leistung optimiert | 480 PS / 1000 Nm |
| Leistungsplus | +59 PS (+14%) / +100 Nm (+11%) |
Porsche steht für Sportwagen-Perfektion aus Stuttgart-Zuffenhausen. Ob Boxer, V6 Turbo oder V8 — Porsche-Motoren bieten trotz Werksoptimierung noch erstaunliches Potenzial.
Mit 59 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 4.0-Liter-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung im Panamera 971 basiert auf der bewährten V8-Architektur und nutzt eine zweistufige Turboaufladung zur Effizienzoptimierung. Werkseitig entwickelt Porsche hier bereits 421 PS und 900 Nm, doch das Motorkonzept bietet erhebliches ungenutztes Potenzial. Der Schlüssel liegt in der Raildruck-Erhöhung, die eine präzisere Kraftstoffzerstäubung ermöglicht, sowie in der Optimierung der Ladedruckkurve beider Turbolader, um die Verdichtungsverhältnisse ohne thermische Überlastung auszunutzen. Durch intelligente Anpassungen in der Einspritzphase und des Abgasrückführungsverhältnisses entstehen bei unserem Tuning 480 PS und 1000 Nm — eine Steigerung um 59 PS und 100 Nm. Diese Werte werden durch die Anpassung der Motorsteuerung in Echtzeit kalibriert und gewährleisten maximale Leistung ohne die Langzeitstabilität zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Porsche PANAMERA mit dem 4.0 TDI EU6 Motor 480 PS statt der serienmäßigen 421 PS — eine Steigerung von 59 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Porsche PANAMERA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Porsche PANAMERA 4.0 TDI EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Porsche PANAMERA von den Profis optimieren.
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