Von 295 PS auf 310 PS · Von 340 Nm auf 360 Nm
| Marke | Porsche |
| Modell | CAYMAN (987 - 2006) |
| Motor | 3.4I 24V S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 295 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 310 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+5%) / +20 Nm (+6%) |
| Getriebe | oder |
Porsche steht für Sportwagen-Perfektion aus Stuttgart-Zuffenhausen. Ob Boxer, V6 Turbo oder V8 — Porsche-Motoren bieten trotz Werksoptimierung noch erstaunliches Potenzial.
Die Optimierung um 15 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,4-Liter-Sechszylinder-Saugmotor des Porsche Cayman 987 S kombiniert Direkteinspritzung mit variablem Ventiltrieb zu einer hocheffizienten Basis, die Porsche werksseitig bewusst konservativ ausgelegt hat. Diese Abstimmungsreserven liegen primär in den Einspritzkennfeldern und der Zündzeitpunkt-Optimierung verborgen, da der Direkteinspritzer bei Vollast noch Spielraum für höhere Raildruck-Dynamik bietet. Durch die präzise Anpassung der Benzin-Einspritzmengen und der Zündwinkel-Charakteristiken lässt sich das Drehmoment-Plateau deutlich kraftvoller gestalten, ohne die charakteristische Saugmotor-Drehzahlkurve zu verfälschen. Unsere Optimierung hebt die Serienleistung von 295 PS und 340 Nm auf 310 PS und 360 Nm an – ein Plus von 15 PS und 20 Nm, das vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich spürbar wird. Die Ventilüberlapps-Anpassung unterstützt dabei eine noch präzisere Gemischaufbereitung und sorgt für ein lineares, kontrollierbares Leistungsangebot ohne Lastwechsel-Instabilität.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Porsche CAYMAN mit dem 3.4I 24V S Motor 310 PS statt der serienmäßigen 295 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Porsche CAYMAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Porsche CAYMAN 3.4I 24V S möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Porsche CAYMAN von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen