Von 110 PS auf 120 PS · Von 148 Nm auf 158 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | MEGANE (II - 2002) |
| Motor | 1.6I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 148 Nm |
| Leistung optimiert | 120 PS / 158 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+9%) / +10 Nm (+7%) |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Mit 10 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6I 16V Saugmotor des Renault MEGANE II (2002) verfügt über eine sequenzielle Saugrohreinspritzung und 1.598 cm³ Hubraum, die typischerweise bei konservativen Werksparametrisierungen abgestimmt sind. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der Optimierung der Zündzeitpunktkennfelder, die herstellerseitig mit großem Sicherheitsabstand zur Klopfgrenze programmiert sind. Durch eine präzise Anpassung der Zündwinkel im unteren und mittleren Lastbereich lässt sich die Verbrennungseffizienz deutlich erhöhen, ohne die Motorintegrität zu gefährden. Zusätzlich wird die Gemischaufbereitung im Saugrohr durch Feinjustage des Einspritzzeitpunkts und der Spritzdauern optimiert, um eine homogenere Gemischbildung zu erreichen. Diese Maßnahmen führen beim MEGANE von den serienmäßigen 110 PS und 148 Nm zu überzeugenden 120 PS und 158 Nm – ein Plus von 10 PS sowie 10 Nm, das sich unmittelbar in der Fahrdynamik und Elastizität manifestiert. Die Anpassungen erfolgen vollständig im Bereich der Original-Motorauslegung und erhalten die Langzeitstabilität.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault MEGANE mit dem 1.6I 16V Motor 120 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault MEGANE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault MEGANE 1.6I 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault MEGANE von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen