Von 75 PS auf 83 PS · Von 105 Nm auf 118 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | CLIO (III - 2005) |
| Motor | 1.2I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 75 PS / 105 Nm |
| Leistung optimiert | 83 PS / 118 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+11%) / +13 Nm (+12%) |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Mit 8 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.2i 16V Saugmotor des Renault Clio III arbeitet mit einem Hubraum von 1.149 cm³ und Sequential Fuel Injection, einem bewährten Konzept für die Kleinwagenklasse, das serienmäßig 75 PS und 105 Nm leistet. Trotz seiner Auslegung als sparsamer Downsizing-Motor verfügt dieses Aggregat über erhebliche Optimierungspotenziale, die durch die Anpassung der Motorsteuerung freigelegt werden können. Das Tuning konzentriert sich auf die Feinabstimmung des Zündzeitpunkts in den oberen Lastbereichen sowie die Optimierung der Einspritzdruckprofile, um eine präzisere Gemischaufbereitung zu erreichen. Durch die Neuberechnung dieser Kennfelder lassen sich die Drehmomente in den mittleren Drehzahlbereichen signifikant erhöhen, wo der atmosphärische Sauger seine Stärken ausspielt. Das Ergebnis ist eine zielgerichtete Leistungssteigerung auf 83 PS und 118 Nm – ein Plus von 8 PS und 13 Nm –, die die Alltagsdynamik des Clio III spürbar verbessert, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault CLIO mit dem 1.2I 16V Motor 83 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault CLIO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault CLIO 1.2I 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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