Von 100 PS auf 120 PS · Von 160 Nm auf 220 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | CLIO (V - 2019) |
| Motor | 1.0 TCE |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 100 PS / 160 Nm |
| Leistung optimiert | 120 PS / 220 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+20%) / +60 Nm (+38%) |
| Getriebe | Nicht |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Beim Renault CLIO (V - 2019) setzt Renault auf einen 1.0 Liter-Dreizylinder-Reihenmotor mit Turboaufladung und Benzin-Direkteinspritzung. Die digitale Motorsteuerung begrenzt Ladedruck und Drehmoment ab Werk unter dem mechanisch möglichen Maximum.
Unsere Kennfeldoptimierung konzentriert sich auf: Turbolader-Ansteuerung (Optimierung der Wastegate-/VTG-Regelung für schnelleres Ansprechen), Zündwinkel (Anpassung der Basiszündwinkel im Bereich 2.500–5.500 1/min), sowie das Gemischaufbereitung (Feinabstimmung der Einspritzmenge für optimale Verbrennung).
Mit 100 PS nutzt Renault nicht das volle Potenzial — die Werkskalibrierung lässt Spielraum. Die Abgasnachbehandlung und alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault CLIO mit dem 1.0 TCE Motor 120 PS statt der serienmäßigen 100 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault CLIO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault CLIO 1.0 TCE möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault CLIO von den Profis optimieren.
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