Von 150 PS auf 180 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | ALHAMBRA (2015) |
| Motor | 1.4 TSI/TFSI S&S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+20%) / +50 Nm (+20%) |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.4-Liter-TSI-Motor des Seat Alhambra kombiniert Direkteinspritzung mit variabler Ventilsteuerung und Aufladung zu einem hocheffizienten Aggregate, das in der Serienabstimmung 150 PS leistet – deutlich unter seinen technischen Möglichkeiten. Das Tuning-Potenzial dieses Vierzylinders liegt in der konservativen Kalibrierung des Ladedrucks und der Einspritzvorgaben begründet, die Seat aus Dauerhaltbarkeitsgründen bewusst zurückhält. Unsere Optimierung greift in die Kennfelder des Turboladerdrucks, des Schubabschaltungs-Managements und der Zündwinkelversteller ein, während der Raildruck und die Gemischaufbereitung präzise an die erhöhten Brennraumlasten angepasst werden. Das Resultat sind authentische +30 PS auf 180 PS und +50 Nm auf 300 Nm – eine Steigerung um jeweils 20 Prozent, die innerhalb der Materialgrenzen des Motors liegt und bei moderater Fahrweise den Verschleiß nicht erhöht. Besonders im familiengerichteten Alhambra zeigt sich die Gewichtseinsparung durch mehr Drehmoment im Niederlastbereich deutlich spürbar.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat ALHAMBRA mit dem 1.4 TSI/TFSI S&S Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat ALHAMBRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat ALHAMBRA 1.4 TSI/TFSI S&S möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat ALHAMBRA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen