Von 105 PS auf 113 PS · Von 148 Nm auf 160 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | IBIZA (6J - 2008) |
| Motor | 1.6I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 105 PS / 148 Nm |
| Leistung optimiert | 113 PS / 160 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+8%) / +12 Nm (+8%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 198 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 5,3 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 123 g/km |
| Leergewicht | 1.160 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Mit 8 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Saugmotor mit 16 Ventilen und sequenzieller Benzineinspritzung im Seat Ibiza 6J verfügt über ein ungenutztes Optimierungspotenzial, das von Seat bewusst konservativ ausgelegt wurde. Der CFH-Motorblock bietet ideale Voraussetzungen für eine Kennfeldoptimierung der Motorsteuerung, insbesondere im Bereich der Zündzeitpunkt-Charakteristiken und des Einspritzdrucks. Durch die präzise Anpassung der Lambdaregelung im oberen Lastbereich und die Optimierung der Ladungswechsel-Überschneidung lässt sich die Verbrennung deutlich effizienter gestalten. Das Serientuning erhöht die Leistung von 105 PS auf 113 PS sowie das Drehmoment von 148 Nm auf 160 Nm – eine Steigerung von jeweils 8 Prozent, die vollständig durch intelligente Softwareabstimmung ohne mechanische Eingriffe realisiert wird. Die erhöhte thermische Belastung bleibt dabei vollständig im zulässigen Bereich der Original-Komponenten, weshalb dieses Tuning besonders für den Alltagsbetrieb des Kompaktwagens geeignet ist.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat IBIZA mit dem 1.6I 16V Motor 113 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat IBIZA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat IBIZA 1.6I 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat IBIZA von den Profis optimieren.
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