Von 105 PS auf 130 PS · Von 175 Nm auf 220 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | ROOMSTER (2006) |
| Motor | 1.2 TSI/TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 105 PS / 175 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 220 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+24%) / +45 Nm (+26%) |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-TSI-Motor des Skoda Roomster arbeitet mit Direkteinspritzung und Turboaufladung und wird ab Werk mit bewusst konservativen Steuerungsvorgaben kalibriert, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren. Genau diese Zurückhaltung in der Werksabstimmung schafft erhebliches Optimierungspotenzial für gezielte Leistungssteigerung. Bei unserem Tuning-Prozess greifen wir präzise in die Ladedruck-Charakteristiken ein und optimieren parallel den Raildruck der Direkteinspritzung sowie die Zündzeitpunkt-Kennfelder – Maßnahmen, die speziell auf die thermischen Grenzen dieses Zwei-Liter-Hubraums abgestimmt sind. Das Ergebnis: Eine Steigerung von 105 PS auf 130 PS (+24 Prozent) bei gleichzeitiger Erhöhung des Drehmoments von 175 Nm auf 220 Nm (+26 Prozent). Diese +45 Nm zusätzliches Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich transformieren die Anfahrtscharakteristik des Roomsters spürbar, während die Turbolader-Effizienz durch präzisere Regelung vollständig ausgeschöpft wird – ohne die Langzeitstabilität des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda ROOMSTER mit dem 1.2 TSI/TFSI Motor 130 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda ROOMSTER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda ROOMSTER 1.2 TSI/TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda ROOMSTER von den Profis optimieren.
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