Von 105 PS auf 113 PS · Von 148 Nm auf 160 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | FABIA (2007) |
| Motor | 1.6I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 105 PS / 148 Nm |
| Leistung optimiert | 113 PS / 160 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+8%) / +12 Nm (+8%) |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Mit 8 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6-Liter-Saugmotor mit 16 Ventilen im Skoda Fabia aus 2007 basiert auf einer bewährten Architektur, die durch ihre sequenzielle Benzineinspritzung und das kompakte Hubraumvolumen von 1.598 cm³ ein unterschätztes Optimierungspotenzial birgt. Während Saugmotoren dieser Größenordnung werksseitig oft konservativ abgestimmt werden, lässt sich durch präzise Kennfeldanpassungen in der Motorsteuerung erhebliche Leistungsreserve mobilisieren. Das Tuning konzentriert sich auf die Optimierung des Zündzeitwinkels im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie die Feinabstimmung der Einspritzmengen und des Railducks, um die Verbrennungseffizienz zu steigern. Die Adaptionen berücksichtigen dabei die thermischen und mechanischen Grenzen des Ursprungsmotors sowie die Oktanzahl des verwendeten Benzins. Mit dieser gezielten Kartensoftware-Anpassung erwächst der Fabia-Motor von 105 PS und 148 Nm auf nachweisliche 113 PS und 160 Nm – ein Leistungszuwachs von acht Prozent, der sich sowohl beim Anfahrverhalten als auch in der Elastizität deutlich bemerkbar macht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda FABIA mit dem 1.6I 16V Motor 113 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda FABIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda FABIA 1.6I 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda FABIA von den Profis optimieren.
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