Von 75 PS auf 82 PS · Von 95 Nm auf 105 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | CITIGO (2012) |
| Motor | 1.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 75 PS / 95 Nm |
| Leistung optimiert | 82 PS / 105 Nm |
| Leistungsplus | +7 PS (+9%) / +10 Nm (+11%) |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Mit 7 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Saugmotor des Skoda Citigo arbeitet mit Direkteinspritzung und sequentieller Ventilsteuerung – eine Kombination, die dem Kompaktwagen ab Werk lediglich 75 PS und 95 Nm entlockt. Gerade bei diesem sparsam ausgelegten Saugmotor liegen erhebliche Optimierungspotenziale im Motormanagement verborgen, da die Zündkennfelder und Raildruck-Charakteristiken werkseitig konservativ kalibriert sind. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt auf eine Erhöhung des Einspritzdrucks, eine präzisere Anpassung der Zündzeitpunkte im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie eine Feinabstimmung der Brennraumlast-Strategie ab. Durch diese gezielten Eingriffe in die Steuergeräteparameter steigert sich die Leistung auf 82 PS und das maximale Drehmoment auf 105 Nm – ein Plus von 7 PS und 10 Nm, das insbesondere im urbanen Fahrbetrieb des Citigo deutlich spürbar wird. Die Optimierung bleibt dabei vollständig innerhalb der Belastungsgrenzen des serienmäßigen Antriebsstrangs.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda CITIGO mit dem 1.0I Motor 82 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 7 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda CITIGO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda CITIGO 1.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda CITIGO von den Profis optimieren.
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