Von 85 PS auf 90 PS · Von 110 Nm auf 115 Nm
| Marke | Suzuki |
| Modell | SWIFT (2004) |
| Motor | 1.3 VVT |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 85 PS / 110 Nm |
| Leistung optimiert | 90 PS / 115 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+6%) / +5 Nm (+5%) |
| Getriebe | oder |
Suzuki baut kompakte, leichte Fahrzeuge mit effizienten Motoren. Durch Chiptuning lässt sich das Fahrerlebnis deutlich aufwerten.
Die Optimierung um 5 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-Vierzylindermotor mit Saugrohreinspritzung und variabler Ventilsteuerung (VVT) des Suzuki Swift bietet trotz seiner bescheidenen Serienleistung von 85 PS und 110 Nm ein unverhältnismäßiges Optimierungspotenzial. Die VVT-Technologie erzeugt zwar werkseitig konservative Steuerzeiten im unteren Drehzahlbereich, wodurch vorliegende Effizienzreserven in der Brennraumauslastung entstehen. Unser Chiptuning optimiert die Steuerzeiten der Ein- und Auslassventile, justiert die Zündwinkelverlauf im mittleren bis hohen Lastbereich nach und passt die Gemischbildung an erhöhte thermische Anforderungen an. Die werksseitig restriktive Kraftstoffzumessung wird präzise angepasst, um die Verbrennungseffizienz zu maximieren, ohne die Motorlebensdauer zu beeinträchtigen. Durch diese gezielten Kalibrierungen erreichen wir eine Steigerung um 5 PS auf 90 PS und 5 Nm auf 115 Nm Drehmoment – eine Steigerung von 6 % beziehungsweise 5 %, die speziell bei niedrigen Drehzahlen spürbar mehr Durchzugskraft bietet und die Alltagsfahrbarkeit nachhaltig verbessert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Suzuki SWIFT mit dem 1.3 VVT Motor 90 PS statt der serienmäßigen 85 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Suzuki SWIFT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Suzuki SWIFT 1.3 VVT möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Suzuki SWIFT von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen