Von 89 PS auf 100 PS · Von 120 Nm auf 130 Nm
| Marke | Suzuki |
| Modell | IGNIS (2016) |
| Motor | 1.2 VVT 12V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 89 PS / 120 Nm |
| Leistung optimiert | 100 PS / 130 Nm |
| Leistungsplus | +11 PS (+12%) / +10 Nm (+8%) |
Suzuki baut kompakte, leichte Fahrzeuge mit effizienten Motoren. Durch Chiptuning lässt sich das Fahrerlebnis deutlich aufwerten.
Mit 11 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Saugmotor mit variablem Ventiltiming (VVT) des Suzuki IGNIS nutzt sequenzielle Benzin-Direkteinspritzung, um trotz bescheidener Serienabstimmung mit 89 PS und 120 Nm nennenswerte Optimierungsspielräume zu bieten. Das Tuning-Potenzial liegt in der bewusst konservativen Werksabstimmung begründet, die Emissionsnormen und Verschleißverhalten priorisiert, während die mechanische Struktur des Motors deutlich höhere Lasten verträgt. Unser Chiptuning optimiert gezielt die kritischen Kennfelder: Der Zündzeitpunkt wird in den mittleren bis hohen Lastbereichen vorverlegt, der Raildruck der Direkteinspritzung erhöht und die Gemischbildung neu kalibriert. Dadurch entfalten sich nachweislich 100 PS und 130 Nm — ein Plus von 11 PS und 10 Nm, das besonders im urbanen Fahrbetrieb des leichten IGNIS spürbar wird. Die VVT-Stelltiming wird ebenfalls adaptiert, um die variable Ventilsteuerung bei allen Betriebszuständen auszunutzen und die Verbrennungseffizienz zu maximieren.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Suzuki IGNIS mit dem 1.2 VVT 12V Motor 100 PS statt der serienmäßigen 89 PS — eine Steigerung von 11 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Suzuki IGNIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Suzuki IGNIS 1.2 VVT 12V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Suzuki IGNIS von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen