Von 116 PS auf 120 PS · Von 154 Nm auf 160 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | EOS (2006) |
| Motor | 1.6 FSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 116 PS / 154 Nm |
| Leistung optimiert | 120 PS / 160 Nm |
| Leistungsplus | +4 PS (+3%) / +6 Nm (+4%) |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Die Optimierung um 4 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6 FSI im VW EOS nutzt Volkswagens bewährte Direkteinspritzung im Saugmotor-Layout und verdichtet dabei 1.598 Kubikzentimeter Hubraum mit einem Verdichtungsverhältnis, das erhebliches Optimierungspotenzial birgt. Die Serienabstimmung von 116 PS und 154 Nm ist konservativ kalkuliert, um Verschleiß und Emissionsanforderungen zu minimieren – genau hier setzt das Chiptuning an. Durch präzise Anpassung des Raildruck-Mappings lässt sich die Einspritzgenauigkeit erhöhen, während Zündzeitpunkt-Optimierungen im mittleren und oberen Lastbereich die Verbrennung effizienter gestalten. Zusätzlich ermöglicht die Abmagerung des Gemisches unter bestimmten Betriebspunkten weitere Kraftentfaltung ohne Turbolader-Aufwand. Unsere Optimierung mobilisiert 120 PS und 160 Nm – ein Plus von vier PS und sechs Newtonmeter, das sich durch kontinuierliche Parameteranpassungen im Motormanagement erzielen lässt und besonders im Durchzugsbereich des EOS-Cabriolets merklich wirkt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen EOS mit dem 1.6 FSI Motor 120 PS statt der serienmäßigen 116 PS — eine Steigerung von 4 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen EOS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen EOS 1.6 FSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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